依据最近的一份报告，到2050年，漂浮式风电的装机容量将从目前的100兆瓦（MW）增长到250 GW，增长2,000倍。 报告补充说，漂浮式风电将在使全球能源体系脱碳中发挥重要作用，到2050年将占全球电力供给的2％，并占海上风电市场的20％以上。但是，要扩展该技术，将需求更全面的行业规范微风险管理。 挪威船级社表示，“到2050年，漂浮式风电场的本钱将降落约70％，并为海上风能，石油，自然气和海事行业的参与者提供新的时机。” 依据这份报告，不受海洋深度限制的漂浮式风力发电将是一种吸收人的选择，并且它与固定式风电的价钱会不时减少。最大的要素就是引入更大的涡轮机，更大的风电场，严重的技

根据特斯拉向上海当局提交的一份文件，特斯拉公司计划从2021年起，在中国生产电动汽车（EV）充电器，旨在扩大其在全球最大的汽车市场的销售额。 特斯拉目前在中国销售的是Model 3，并计划在2021年交付其Model Y越野车。该公司计划投资4200万元人民币（640万美元）在上海新工厂生产这种充电器，也称充电桩。 为了减少汽油与柴油车的污染，中国政府为电动汽车提供了巨额补贴，中国一直在扩充其全国性的充电站网络。 文件显示，特斯拉预计该工厂将于2月份完成建设，并将具有每年1万个充电桩的产能。 目前，充电桩仍需从美国

清洁能源机构Mercom India Research发布了最新的《印度太阳能市场排行榜1H 2020》，显现了从2020年上半年（1-6月）印度太阳能行业主要的市场指导者。该报告还包括了2020年上半年印度太阳能供给链中主要利益相关方的市场份额和出货量排名。 2020年上半年，COVID-19大盛行严重影响了印度太阳能市场，招致太阳能装置活动全面放缓。期间内，印度太阳能装置总量为1.3 GW，与2019年1H的3.2 GW装机容量相比降落了60％。整个行业活动的放缓招致太阳能市场排行榜呈现洗牌。 Mercom Capital Group首席执行

唐纳德·特朗普总统和民主党挑战者乔·拜登希望周日在内华达州和北卡罗来纳州说服早期选民，并在本周晚些时候进行最终总统辩论。 根据佛罗里达大学的美国选举计划，大约有2770万美国人已经在11月3日大选之前通过邮寄或亲自投票。 迄今为止，新颖的冠状病毒大流行并未影响选民的兴趣，尽管美国的激烈政治分歧可能也是导致选民登记人数创纪录的一些州。 politico.com的数据显示，佐治亚州的登记选民高达760万，其中734,000是在线登记的。截至八月，在亚利桑那州，已有近400万人登记投票。该网站报道，在佛罗里达州，已有超过1,440万名选

新能源汽车完成快速开展，充电桩建立功不可没。过去5年间，充电桩开展尤为迅猛——2015年至2019年，我国新能源汽车保有量从58.3万辆增加至381万辆，同期充电桩保有量从6.6万台大幅跃升到121.9万台，增长约17.5倍，车桩比从8.8∶1降落至3.1∶1。其中，公共充电桩保有量从约5.8万台增至51.6万台，4年增长近8倍。 统计显现，截至6月底，全国已累计建立充电站3.8万座、换电站449座，建成各类充电桩132.2万个，其中公共桩55.8万个、私人桩76.4万个。同时，还建成“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络。 国度电网表示，今年

综合媒体报道，上海超级工厂首批出口Model 3，曾经陆续运抵上海海通国际汽车码头，估计下周二启航，出口国度包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲各国。 欧洲市场曾经非常完善与成熟，素以请求严苛而著称。此次上海超级工厂出口Model 3到欧洲，代表着中国制造Model 3的产品质量，曾经得到了欧洲市场的认可。再度展示了中国新能源汽车产业链和综合制造程度，曾经具备超强的国际竞争力。 特斯拉上海超级工厂项目（一期）是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国之外首个超级工厂。在消费方面，上海超级工厂采用“一次规划，分期建立、滚动开展”的方式停止

15日，生态环境部应对气候变化司司长李高表示，在“十四五”“十五五”期间，我国将进一步鼎力开展风电、太阳能发电。 近日，中国在气候雄心峰会上提出，到2030年，风电、太阳能发电总装机容量将到达12亿千瓦以上等4项目的。 李高说，这一目的充沛展示了中国积极应对气候变化的力度与决计。我国风电和太阳能发电装机范围完成快速开展，均居全球首位。到2030年的风电、太阳能发电装机目的接近现有范围的3倍，相当于美国目前全部发电装机范围，超越了目前全球风电、光伏的装机范围。这意味着我国风电和太阳能发电在过去快速开展的根底上，将来十年仍要完成持续的高速开展。 他

据路透社报道，印度煤炭公司（CIL）宣布将在2024年3月之前投资565亿卢比（约7.63亿美元）开发14个太阳能项目，以为其采矿业务提供动力。 根据报告，这家国有公司将为3GW屋顶和地面安装太阳能项目的总产能提供近三分之二的资金。该公司将与NLC印度公司成立合资企业，并为其其余的太阳能扩张计划提供资金。 该公司计划削减其能耗成本，该成本占年度总成本的4.4％。该公司表示：“太阳能计划将帮助公司降低巨大的能耗费用。” 据路透社报道，该公司还与印度国家电力集团NTPC签订了合资协议。它还与印度太阳能公司签署了一项有关1吉瓦太阳能项目的协议。

罗马尼亚经济部透露，依据政府的《2020-2030年能源战略（草案）》，罗马尼亚方案在将来十年内在其能源范畴投资超越226亿欧元。经济部周三发布供公众讨论的方案显现，罗马尼亚的目的是到2030年满足30.7％的可再生资源能源需求，而目前这一比例为24.4％。 在接下来的十年中，罗马尼亚打算将其装机的能源消费才能进步35％，其中包括新增风力发电容量为2302兆瓦，新增太阳能发电容量为3692兆瓦，从而确保更高的能源独立性。 战略蓝图显现，更高的能源消费才能将协助罗马尼亚将能源进口从2020年的估量耗费量的20.8％降至2030年的17.8％，到达欧

燃油汽车从发出一个指令到机械传送启动大约需求400-500毫秒，而电动汽车的自动驾驶只需求30毫秒。相似于功用手机向智能汽车的迭代，汽车也正在由传统的出行工具向将来的挪动终端转换。 所谓汽车智能化，就是汽车将从交通工具变为挪动空间，在此根底上树立驾驶智能化，能够提供高速、低速、复杂环境下的自动驾驶，解放消费者时间，树立乘坐空间智能化。 新能源汽车以电力驱动的内在特性决议了其电气化程度整体高于传统燃油车，动力电池能够直接供电，线束和衔接器能够承载的功率更大，车辆上能够规划更多的汽车电子设备，可以更好的顺应车辆智能化、信息网的开展趋向。 同时，线控