根据特斯拉向上海当局提交的一份文件，特斯拉公司计划从2021年起，在中国生产电动汽车（EV）充电器，旨在扩大其在全球最大的汽车市场的销售额。 特斯拉目前在中国销售的是Model 3，并计划在2021年交付其Model Y越野车。该公司计划投资4200万元人民币（640万美元）在上海新工厂生产这种充电器，也称充电桩。 为了减少汽油与柴油车的污染，中国政府为电动汽车提供了巨额补贴，中国一直在扩充其全国性的充电站网络。 文件显示，特斯拉预计该工厂将于2月份完成建设，并将具有每年1万个充电桩的产能。 目前，充电桩仍需从美国

新能源汽车完成快速开展，充电桩建立功不可没。过去5年间，充电桩开展尤为迅猛——2015年至2019年，我国新能源汽车保有量从58.3万辆增加至381万辆，同期充电桩保有量从6.6万台大幅跃升到121.9万台，增长约17.5倍，车桩比从8.8∶1降落至3.1∶1。其中，公共充电桩保有量从约5.8万台增至51.6万台，4年增长近8倍。 统计显现，截至6月底，全国已累计建立充电站3.8万座、换电站449座，建成各类充电桩132.2万个，其中公共桩55.8万个、私人桩76.4万个。同时，还建成“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络。 国度电网表示，今年

据路透社报道，印度煤炭公司（CIL）宣布将在2024年3月之前投资565亿卢比（约7.63亿美元）开发14个太阳能项目，以为其采矿业务提供动力。 根据报告，这家国有公司将为3GW屋顶和地面安装太阳能项目的总产能提供近三分之二的资金。该公司将与NLC印度公司成立合资企业，并为其其余的太阳能扩张计划提供资金。 该公司计划削减其能耗成本，该成本占年度总成本的4.4％。该公司表示：“太阳能计划将帮助公司降低巨大的能耗费用。” 据路透社报道，该公司还与印度国家电力集团NTPC签订了合资协议。它还与印度太阳能公司签署了一项有关1吉瓦太阳能项目的协议。

罗马尼亚经济部透露，依据政府的《2020-2030年能源战略（草案）》，罗马尼亚方案在将来十年内在其能源范畴投资超越226亿欧元。经济部周三发布供公众讨论的方案显现，罗马尼亚的目的是到2030年满足30.7％的可再生资源能源需求，而目前这一比例为24.4％。 在接下来的十年中，罗马尼亚打算将其装机的能源消费才能进步35％，其中包括新增风力发电容量为2302兆瓦，新增太阳能发电容量为3692兆瓦，从而确保更高的能源独立性。 战略蓝图显现，更高的能源消费才能将协助罗马尼亚将能源进口从2020年的估量耗费量的20.8％降至2030年的17.8％，到达欧

根据全球风能理事会（GWEC）最新的报告，到2020年底，全球新增海上风电装机容量将抵达6.6吉瓦。固然COVID-19大盛行产生了负面影响，但随着各国政府将这一范畴作为经济复苏的主要推进力，海上风电装置将在世界范围内脱颖而出。 该报揭露现，2019年是有记载以来海上风电最好的一年，全球新增容量6.1吉瓦，使全球累计安装量抵达29.1吉瓦。 不过，在大盛行期间，海上风电行业遭到影响最少。估量该范畴将在未来十年内以持续增长的方式增加900,000个工作岗位，并将成为全球绿色复苏的主要推进力。 自2013年以来，海上风电市场平均每年增长2

独立气候智库Ember最新发布的报告显现，由于燃煤发电量的降落，风力涡轮机和太阳能电池板在2020年上半年的发电量到达了创纪录的10％，但要完成2015年《巴黎气候协议》规则的目的，还需求停止更大的改动。 科学家表示，在将来十年中，需求大幅削减电力范畴的温室气体排放量，以限制全球变暖并遏制洪水，干旱和物种丧失等气候变化的影响。 Ember报告称，2020年上半年风能和太阳能发电量与2019年同期相比增长了14％，而燃煤电厂的发电量降落了8.3％。由于因遏制冠状病毒传播而施行的封锁措施招致上半年的总电力需求降落了3％。虽然如此，在此期间，燃煤电厂仍消费了世界

根据英国国度电网周一发布的一份报告，在本世纪中叶完成净零排放的目的往常看起来愈加可行，而展开电动汽车是减少碳排放努力的一个关键部分。 英国国度电网说，到2033年，由于可再生能源发电和碳捕获和储存技术有效地隔离了比工厂排放的更多的二氧化碳，电力部门的排放将抵达负值。 英国国度电网在报告中预测，到2050年，当电力市场价钱和电力需求较低时，多达80%的电动汽车家庭将智能充电。大约45%的家庭将能够为电网提供平衡才干，创造多达38千兆瓦的灵活电力，以辅佐管理需求的高峰和低谷。 根据英国国度电网周一发布的一份报告，在本世纪中叶完成净零排放的目的往常看